AccessoiresAccessoiresTesteur de prise remorque : <--Cliquez ici pour accéder au descriptif.
Indicateur de tension de seuil : <--Cliquez ici pour accéder au descriptif.
Aération: les grilles.
1.Mauvaise ventilation. La grille supérieure est trop basse, le condenseur est mal ventilé.
2.Bonne ventilation du condenseur. La grille est plus haute.
3.Si le vent arrive face aux grilles, l'effet de circulation d'air est contrarié, ce qui provoque un mauvais refroidissement, voire même la suppression pure et simple du refroidissement de l'appareil.
La distance minimale entre les deux grilles latérales devant être de 50 cm.
Aération forcée: le ventilateur.
A.Le ventilateur est sous l'agrégat, souffle de l'air frais sur celui-ci et pousse l'air chaud vers la grille haute.
B.Une cheminée coiffe l'agrégat, le ventilateur se trouvant dans une gaine quie est fixée sur la grille haute. (à mon avis, la meilleure solution, l'air chaud étant canalisé par la cheminée)
C.Le ventilateur est placé sur la grille haute, et aspire l'air chaud qui monte par convection naturelle.
Attention: Une trop grande ventilation nuirait au bon fonctionnement de l'appareil. En effet, celui-ci a besoin de chaleur pour fonctionner correctement et fabriquer du froid.
Poser un ventilateur de frigo: >>ICI
Ne pas oublier également, que plus le frigo est petit, plus il mettra de temps à rafraîchir la bouteille d'eau. Faire aussi attention a la rapidité de descente en température. Entre deux appareils donnés pour moins 8°c dans la cuve, la différence peut être du simple au double. L'un le fera en 6 heures, et l'autre en 12 heures. D'ou consommation gaz ou électrique différentes.
Problèmes:
L'appareil chauffe ou ne produit pas de froid --> aération insuffisante ou détendeur gaz trop puissant.
L'appareil produit du froid mais pas de glace --> vérifier l'aération, détendeur gaz trop faible, joint de porte.
Mauvais fonctionnement sous 12 volts --> vérifier le câblage: compter 3A par mm2 (voir en pages électricité pour le calcul). Bien souvent un changement de câble remédie au problème.
Le frigo fonctionne normalement en 12v et 220v, mais pas au gaz: un bouchon est en train de se former dans le condenseur. Solution: sortir le frigo de son emplacement, le faire fonctionner sous 220v pendant environ 5 heures, le débrancher et mettre le frigo à l'envers en tapotant sur les coudes du serpentin. Le laisser dans cette position une nuit complète. Le remettre à l'endroit et le brancher sous 220v de façon a refaire circuler le gaz du condenseur. La plupart du temps cela suffit à éliminer le bouchon et à éviter un dépannage coûteux.
1.Les réservoirs sont au même niveau: montage en parallèle. Il est possible de monter une vanne à la sortie et/ou à l'entrée de chaque réservoir pour qu'ils soient indépendants.
2.Les réservoirs sont de niveaux différents: montage en série. Il est possible d'intercaler une vanne entre les deux réservoirs.
Ne pas oublier les vannes de vidanges pour chacun des réservoirs.
©PL2001(maj. 2005)